阀门的外漏，一般指的是当阀门完全闭合或开启后，阀门填料的外部密封部件，出现介质的渗漏。即阀门与连接法兰或连接螺纹之间，密封不严从而导致介质流出连接密封面，或者是阀杆与格兰（即阀杆上压盘根的压盖）间密封不严导致的介质泄漏，或者是阀体毛坯上有沙眼导致的外泄漏，以及因介质冲蚀导致阀体磨损产生的外泄漏。对低温阀门的主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂。集装箱液袋球阀厂家经得起低温介质冲击。对每台阀门进行以下试验：常温壳体强度试验；常温低压上密封试验；常温低压密封试验；低温上密封气密试验（有上密封时）。威海专业集装箱液袋球阀低温气密封试验等，以确保整台低温阀门符合标准的规定；对主要零部件作低温处理并每批抽样作低温冲击试验，以保证阀门在低温工况时不脆裂，经得起低温介质冲击；低温（深冷）阀门均按相应材料规范进行低温处理和冲击试验。

蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成，而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单。威海专业集装箱液袋球阀同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。如果要求蝶阀作为流量控制使用，主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。集装箱液袋球阀厂家常用的蝶阀有对夹式蝶阀和法兰式蝶阀两种。对夹式蝶阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间，法兰式蝶阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上使用过程。

安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。威海专业集装箱液袋球阀2）、安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB12220的规定。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。集装箱液袋球阀厂家强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间应符合GB50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。

长期存放的阀门，应作定期检查，对外露的加工表面须保持清洁，清除污垢，存放时球阀应两端堵塞并处于开启状态，闸阀、截止阀、止回阀，通道的两端应堵塞并处于关闭状态，整齐地存放在室内通风干燥的地方，严禁堆置或露天存放。集装箱液袋球阀厂家安装前，须仔细核对本阀标志的压力，通径是否符合使用要求，消除运输过程所造成的缺陷，并消除阀件的污垢。安装时，可将阀门按连接方式直接装置在管路上。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操作的检修，注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往上进行流动，升降式止回阀只能水平安装。球阀、截止阀、闸阀使用时，只作全开或全闭，不允许做调节流量用，以免密封面受冲蚀，加速磨损。威海专业集装箱液袋球阀闸阀和上螺纹截止阀内有倒密封装置，手轮旋至上端位置拧紧，即可阻止介质从填料处泄漏。球阀、截止阀、闸阀开、关时应用手轮，请勿借助杠杆或其它工具，以免损坏阀件。手轮顺时针旋转为关闭，反之为开启。

球阀阀门材质的好坏是决定阀门整体使用性能好坏的一个重要决定因素，所以大家在选择阀门是也应该对其所有配件的材质有一定的了解。集装箱液袋球阀厂家那么，接下来就来给大家详细的介绍一下它的各个配件材质的选购技巧：阀门材质：由于灰铸铁管材逐渐不推荐使用，阀体材质应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸件实际的物理化学检测数据。阀杆材质：力求不锈钢阀杆（2CR13），大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。专业集装箱液袋球阀螺母材质：采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。阀杆衬套材质：其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。

蝶阀主要控制参数为规格尺寸。蝶阀为单板式风阀，其结构简单、加工方便、造价低廉、操作简便，但调节精度差，仅适用于通风与空调系统中作开关或粗调节的场合。威海专业集装箱液袋球阀可手动、电动或拉链式操作，可90°范围任意角度固定。集装箱液袋球阀厂家由于单轴单阀板，承受力有限，在大压差、大流速条件下时阀门使用寿命短。该阀有密闭式与普通式之分，保温和非保温之分。电动式蝶阀仅有双位式控制，电动执行机构与多叶阀相同。