蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件（阀瓣或蝶板）为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。福建生产集装箱液袋蝶阀阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的上个世纪30年代，美国发明了蝶阀，50年代时传入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我国推广则是70年代以后的事了。蝶阀的主要特点是：操作力矩小，安装空间小和重量轻。以DN1000为例，蝶阀约2T，而闸阀约3.5T，且蝶阀易与各种驱动装置组合，有良好的耐久性和可靠性。集装箱液袋蝶阀厂家橡胶密封蝶阀缺点是作节流使用时，由于使用不当会产生气蚀，使橡胶座剥落、损伤等情况发生，所以如何正确选用则要根据工况要求。

日常阀门的使用过程中，往往会遇到各种各样的故障，阀门的泄漏是众多故障中最为常见的一种，而且阀门的泄露一般有内漏和外漏两种情况！那么，两者的区别又是怎么样的呢。福建生产集装箱液袋蝶阀新型双球排气阀.jpg阀门的内漏，一般指的是当阀门完全关闭之后，仍有介质从阀门的流通通径出口流出、渗漏或滴漏等情况，通俗点来说，就是关不严，密封不好！该故障的原因，通常是由于介质的冲蚀磨损，或含有杂质等原因造成。集装箱液袋蝶阀厂家即使将阀门丝杠（阀杆）旋紧到位，由于阀芯和阀体之间仍有缝隙，介质还可以流过去。阀门的外漏，一般指的是当阀门完全闭合或开启后，阀门填料的外部密封部件，出现介质的渗漏。即阀门与连接法兰或连接螺纹之间，密封不严从而导致介质流出连接密封面，或者是阀杆与格兰（即阀杆上压盘根的压盖）间密封不严导致的介质泄漏，或者是阀体毛坯上有沙眼导致的外泄漏，以及因介质冲蚀导致阀体磨损产生的外泄漏。

球阀是我们用来控制液体流向、压力的设备，在生活中非常的普遍，当用户在选购完成之后我们需要将产品送货上门，这时候对于它的运输要提一些要求，下面就给大家介绍一下产品的运输要求：对于公称尺寸小于DN40的各类球阀均应装箱发运，对于公称尺寸不小于DN50的各类除按合同规定外，可以散装或用其它方式包装，但须保证在正常运输过程中不破损和丢失零件。出口尽可能采用集装箱装运。陆上运输包装箱应放在能防风雨的棚车内，应用防雨帆布盖好，如果通过海洋运输，制造应采取措施避免设备内外表面受到海洋环境盐雾的腐蚀。集装箱液袋蝶阀厂家运输包装应完整、整齐。福建生产集装箱液袋蝶阀内装货物应均布装载，摆放整齐、衬垫合适、内货固定、位置尽量居中靠下。如包装箱外标志有起吊搬运位置，则一定要严格执行，防止发生意外事故损坏。

明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被广泛采用。暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。集装箱液袋蝶阀厂家这种结构的优点是：闸阀的高度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。生产集装箱液袋蝶阀这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。此外，按照材质分类有：不锈钢闸阀、锻钢闸阀、铸钢闸阀、碳钢闸阀、铸铁闸阀、铜闸阀（又分为青铜闸阀、黄铜闸阀）、陶瓷闸阀、塑料闸阀。按照不同国家的标准分为：国标闸阀、美标闸阀、德标闸阀、日标闸阀。按照阀门的连接方式分为：法兰闸阀、焊接闸阀、螺纹闸阀（又分为内螺纹、外螺纹）。按照阀门的压力等级分为：高压闸阀、低（中）压闸阀。按照阀门的驱动方式分为：电动闸阀、气动闸阀、手动闸阀。

启闭方便迅速、省力、流体阻力小，可以经常操作。生产集装箱液袋蝶阀厂家结构简单，外形尺寸小，结构长度短，体积小，重量轻，适用于大口径的阀门。可以运送泥浆，在管道口积存液体最少。低压下，可以实现良好的密封。调节性能好。集装箱液袋蝶阀厂家全开时阀座通道有效流通面积较大，流体阻力较小。启闭力矩较小，由于转轴两侧蝶板受介质作用基本相等，而产生转矩的方向相反，因而启闭较省力。密封面材料一般采用橡胶、塑料、故低压密封性能好。安装方便。操作灵活省力，可选择手动、电动、气动、液压方式。