球阀损坏的两大原因是：一是阀门开关不到位；二是密封面的破坏。浙江生产集装箱液袋自动放气阀影响球阀开关不到位又有以下几个原因：由于球阀的结构决定，物料容易堆积，阀腔，轴承腔，弹簧与阀腔处容易产生物料堆积，由于球阀的结构原因，物料很难处理，吹扫又会大大影响球体涂层。由于开关频繁，使球阀内件异变，机械性能产生变化。气缸输出过小，产生力矩不够。在锁斗阀中，球阀最长出现的就是憋压卡涩现象，这是锁斗阀在其工艺位置决定的，球阀的结构避免不了。金属粘结现象，主要是生产厂家对硬质涂层选择上不匹配现象。集装箱液袋自动放气阀价格刮刀失效，主要是由于厂家在选择刮刀材质时候没有选择合适的材料，使其刚性不够，易变形，再者就是弹簧选择上，弹簧力度不够。填料失效，由于在锁斗锁渣位置，受到高位高压变化，使其填料很容易破坏。热胀冷缩作用等

闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。生产集装箱液袋自动放气阀闸板有两个密封面，最常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异，通常为5°，介质温度不高时为2°52'。楔式闸阀的闸板可以做成一个整体，叫做刚性闸板；也可以做成能产生微量变形的闸板，以改善其工艺性，弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。集装箱液袋自动放气阀价格大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以保证密封面的密封性。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，叫升降杆闸阀，亦叫明杆闸阀。

闸阀是一种最常见的启闭阀，利用闸板（即启闭件，在闸板中启闭件称为闸板或闸门，闸座称为闸板座）来接通（全开）或截断（全关）管路中的介质。浙江生产集装箱液袋自动放气阀它不允许作为截流用，使用中应避免将闸板微量开启，因高速流动的介质的冲蚀会加速密封面的损坏。集装箱液袋自动放气阀价格闸板在垂直于闸门座通道中心线的片面作为升降运动，象闸门一样截断管路中的介质，故称做闸阀。闸阀闸阀[1]是指关闭件（闸板）沿通路中心线的垂直方向移动的阀门。闸阀在管路中主要作切断用。锻钢闸阀是使用很广的一种阀门，一般口径DN≥50mm的切断装置都选用它，有时口径很小的切断装置也选用闸阀。闸阀作为一种级别较低的阀门，比较常见。

蝶阀是用圆盘式启闭件往复回转90°左右来开启、关闭或调节介质流量的一种阀门。蝶阀不仅结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省、安装尺寸小、驱动力矩小、操作简便、迅速，并且还可以同时具有良好的流量调节功能和关闭密封特性，是近十几年来发展最快的阀门品种之一。蝶阀的使用非常广泛。生产集装箱液袋自动放气阀其使用的品种和数量仍在继续扩大，并向高温、高压、大口径、高密封性、长寿命、优良的调节特性，以及一阀多功能发展。集装箱液袋自动放气阀价格其可靠性及其他性能指标均达到较高水平。随着防化学腐蚀的合成橡胶在蝶阀上的应用，蝶阀的性能得以提高。由于合成橡胶具有耐腐蚀、抗冲蚀、尺寸稳定、回弹性好、易于成形、成本低廉等特点，并可以根据不同的使用要求选择不同性能的合成橡胶，以满足蝶阀的使用工况条件。