长期存放的阀门，应作定期检查，对外露的加工表面须保持清洁，清除污垢，存放时球阀应两端堵塞并处于开启状态，闸阀、截止阀、止回阀，通道的两端应堵塞并处于关闭状态，整齐地存放在室内通风干燥的地方，严禁堆置或露天存放。集装箱液袋手动放气阀厂家安装前，须仔细核对本阀标志的压力，通径是否符合使用要求，消除运输过程所造成的缺陷，并消除阀件的污垢。安装时，可将阀门按连接方式直接装置在管路上。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操作的检修，注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往上进行流动，升降式止回阀只能水平安装。球阀、截止阀、闸阀使用时，只作全开或全闭，不允许做调节流量用，以免密封面受冲蚀，加速磨损。西宁生产集装箱液袋手动放气阀闸阀和上螺纹截止阀内有倒密封装置，手轮旋至上端位置拧紧，即可阻止介质从填料处泄漏。球阀、截止阀、闸阀开、关时应用手轮，请勿借助杠杆或其它工具，以免损坏阀件。手轮顺时针旋转为关闭，反之为开启。

拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据。球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体维修前：解除管线压力并使阀门处于打开位置；断开电源或气源；将执行机构与支架脱离必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。集装箱液袋手动放气阀厂家分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。西宁生产集装箱液袋手动放气阀清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。

球阀损坏的两大原因是：一是阀门开关不到位；二是密封面的损坏。那接下来就给大家来具体的讲解一下，希望对大家能有很大的帮助吧。西宁生产集装箱液袋手动放气阀影响球阀开关不到位又有以下几个原因：因为球阀的结构决议，物料简单堆积，阀腔，轴承腔，绷簧与阀腔处简单发生物料堆积，因为球阀的结构原因，物料很难处理，吹扫又会大大影响球体涂层。集装箱液袋手动放气阀厂家因为开关频频，使球阀内件异变，机械性能发生改变。气缸输出过小，发生力矩不行。在锁斗阀中，球阀最长呈现的就是憋压卡涩现象，这是锁斗阀在其工艺方位决议的，球阀的结构避免不了。金属粘结现象，主要是生产厂家对硬质涂层挑选上不匹配现象。刮刀失效，主要是因为厂家在挑选刮刀原料时分没有挑选适宜的资料，使其刚性不行，易变形，再者就是绷簧挑选上，绷簧力度不行。填料失效，因为在锁斗锁渣方位，遭到高位高压改变，使其填料很简单损坏。热胀冷缩作用等

闸阀是一种最常见的启闭阀，利用闸板（即启闭件，在闸板中启闭件称为闸板或闸门，闸座称为闸板座）来接通（全开）或截断（全关）管路中的介质。西宁生产集装箱液袋手动放气阀它不允许作为截流用，使用中应避免将闸板微量开启，因高速流动的介质的冲蚀会加速密封面的损坏。集装箱液袋手动放气阀厂家闸板在垂直于闸门座通道中心线的片面作为升降运动，象闸门一样截断管路中的介质，故称做闸阀。闸阀闸阀[1]是指关闭件（闸板）沿通路中心线的垂直方向移动的阀门。闸阀在管路中主要作切断用。锻钢闸阀是使用很广的一种阀门，一般口径DN≥50mm的切断装置都选用它，有时口径很小的切断装置也选用闸阀。闸阀作为一种级别较低的阀门，比较常见。

安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。西宁生产集装箱液袋手动放气阀2）、安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB12220的规定。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。集装箱液袋手动放气阀厂家强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间应符合GB50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。